Referans Gazetesi

İLİŞKİLİ KATEGORİLER

Yukarı Aşağı

 

-->

136 yıllık mazisiyle Danimarkalı armatörlük şirketi Norden A/S

19.07.2007 | Osman Öndeş | Haber

ARAÇLAR

  • Yorum Yaz yorum yaz
  • Favorilerime Ekle favorilerime ekle
  • Yazdır haberi yazdır
  • Arkadaşıma Gönder arkadaşıma gonder
  • Yazı BoyutuKüçült & Büyült

136 yıldır dünya denizlerinde hizmet veren Dunimarkalı Norden A/S gemi satışlarından elde edilen 141 milyon dolar gelir dahil olmak üzere net satışını 450-480 milyon dolar olarak ilan etti.

 

Norden A/S adı bugünlerde Necdet Aksoy başkanlığındaki Akmar Denizcilik ile gündeme geldi.

Time Shipping gibi gemi alım satım brokerlik şirketlerinin ve benzer firmaların  listelerinde Norden Mariner isimli handymax bir kuru dökmeyük gemisinin Akmar Türk armatörlük şirketine satıldığı haberleriyle Norden A/S dikkatleri çekti.

Bazı gemileri satarak daha yüksek kar elde etmenin amaçlandığı belirtilen Norden A/S‘in 2’si henüz kağıt üzerinde inşa edilecek aframax kuru dökmeyük gemisi dahil olmak üzere 3  gemiyi satışa çıkardığı ve ayrıca kuru dökmeyük gemisi Norden Mariner’in 52.7 milyon dolar bedelle Akmar Denizcilik firmasına satılmasına karar verildiği açıklandı. Şirket Japonya’da 2009’da teslim edilecek 2 handymax gemiden birinin yüzde 50 hissesini, diğerinin tamamını satmıştır. Ancak Norden A/S bu gemileri satın alan şirketle 3 yıl süreli geri kiralama kontratı yapmıştır. Bu süre 5 yıla çıkabilecektir. Şirket bu yıl teslim aldığı aframax tip Nordasia’yı da satmıştır. 53,500 dwt’luk ve 2006 inşa Nord Mariner’e Akmar’ın başkanı Necdet Aksoy’un oğlu ve genel müdür Özgür Aksoy’un eşi Simge Aksoy’un adı verildiği de haberlerde yeralıyor. Norden A/S web sayfasındaki bilgilere göre gemi 2007 yılı üçüncü çeyreğinde teslim edilecek. Bu satıştan elde edilecek gelir de dahil olmak üzere şirketin net kazancı gemi satışlarından elde edilen 141 milyon dolar gelir dahil olmak üzere 450-480 milyon dolar olarak ilan edilmiştir.

 

Nord Mariner, ağustosta Akmar filosuna katılacak

Akmar Genel Müdürü Özgür Aksoy Diamond-53 dizayn Nord Mariner için 52.7 milyon dolar ödediklerini, satış/satınalma sözleşmesinin Eylül/Ekim 2008’e kadar günlük kirası 21,000 dolardan Transfield firmasına kiraya verildiğini duyurdu. Nord Mariner, ağustos ayı içinde Akmar filosuna katılacak. Özgür Aksoy, basın açıklamasında bu şekilde çok genç bir veya iki benzer kuru dökmeyük gemisi daha satın almak istediklerini söyledi.

Bu yılın şubat ayında Akmar, 32.5 milyon dolar bedelle Flores isimli 46,000 dwt’luk bir kuru dökmeyük gemisini filosuna katmış ve Nesrin Aksoy adını vermiştir. Bu satış/alım sözleşmesi 2008 Mart ayına kadar günlük kirası 16,500 dolardan olmak üzere birbuçuk yıllık kiralamayı da içermektedir. Şirketin bünyesinde ayrıca 1990 yapısı 3 adet ve 1980 inşa 2 adet handymax kuru dökmeyük gemisi vardır.

 

136 yıldır 7 denizin ilahlarından biri

Nord Mariner ile gündeme gelen Norden A/S yıllardır bazı Türk armatörlerinin gemilerini kiralayarak ve işletmeciliğini üstlenerek Türk denizcilik pazarında tanınmasına rağmen, ilkkez bir gemi satışıyla gündeme geldi. Yoksa, Norden A/S filosunda işletmeciliği yapılan 1995 inşa 74,137 dwt’luk Pruva isimli Türk bayraklı bir kuru dökmeyük gemisi, Yalçın Sabancı başkanlığındaki Ya-Sa Denizcilik filosuna ait 2005 inşa Marshall Island bayraklı 55,905 dwt’luk Yasa Aysen ve Akmar Denizcilik firmasına ait Malta bayraklı 1998 inşa 47,245 dwt’luk M. Emir Aksoy handymax tip kuru dökmeyük gemileri de yeralıyor.

Danimarka’nın nüfus yapısına bakarsanız; 2006 verilerine göre 5,450 milyon kişi ki bir İstanbul’un yarısı etmez... Bu ülkenin Başbakanı olası en uçtaki Türkiye aleyhtarı kişiliğiyle ön sıralarda yeralsa da Danimarka’da kişi başına düşen gelir 33,000 dolardır!

Danimarka bir krallık ve asırlardır denizci bir ülkedir.

Bir gemi inşa tersanesi marangozu olan Mads Christian Holm, gemilerde marangoz gemici olarak Amerika’ya seyahat etti ve 1852’de Oakland CA’de yerleştiği gibi 1854’de burada ilk tersaneyi kurdu. Bir yıl sonra ise tersaneyi ortağına devrederek Avrupa’ya döndü.

 

Norden A/S yeni merkezi binasına taşınıyor

1871 Ocak ayına gelindiğinde bir grup Danimarkalı yatırımcının 1,000 dwt’luk stimli sac ticaret gemisiyle tramp çalışmak üzere yaptığı teklifi onayladı ve hisse almaya davet edildi. Mads Christian Holm geminin adının Norden olması kaydıyla şirketteki yerini aldı ve gemi 1872 Şubat ayında Norden adıyla teslim edildi. Böylece Dampskibsselskabet "Norden" gerçek olmuştu. Dampskibsselskabet Norden A/S dünyanın tramp işletmecilikle tanınan en eski denizcilik firması olmuş ve Mads Christian Holm 1892’de vefatına kadar görevinin başında kalmıştır. Norden A/S yeni genel merkezi binasına taşınıyor.

Norden  kuruluşundan 116 yıl sonra Danimarka Kraliyet ailesinin yaşadığı Christiansborg Sarayı’nın bulunduğu mekandan birkaç yüz metre ötedeki 18. yüzyıl klasik mimari eseri görkemli Amaliegade’ye taşınmıştı.

Gelecek sene Kuzey Kopenhagen Hellerup Tuborg Limanı’da yeralan Brewhouse veya Danimarkaca adıyla Bryghuset’deki binasından hizmet vermeye başlayacak olan Norden A/S‘nin en  görkemli mekanını süsleyecek olan yağlıboya bir tablo vardır ki 1891 tarihli olan bu tablo Mads Christian Holm’u resmeder. Mads Christian Holm’in kişiliğini yorumlayanlar son derece etkileyici, çok yüksek fiziki güce sahip ve dikkat çekecek kadar zeki biri olduğunu yazmışlardır.

 

Çeşitli tip ve ebatlarda 76 gemi siparişi yaptı

Holm'un doğduğu kasaba Nykobing Mors’tur ve yaşamının önemli kısmının geçtiği yer olan Elsinore’da ise Elsinore Gemi İnşa Tersanesi’ni kurmuştur. Vefatında Danimarka’nın sanayi kalkınmasına, denizciliğine ve kültürüne değerli katkıları nedeniyle nadir bir kişilik olarak saygıyla anıldı. Norden adıyla tanınmaya başladığı günlerde müşterilerine güvenli deniz ulaşımı, esneklik vaadleriyle kendini tanıtmış ve herkesin güvenini kazanarak Danimarkalı bir dünya denizcilik şirketi haline gelmiştir. Günümüzde Kopenhagen dışında Singapore, Çin-Şanghay, Annapolis-Amerika, Rio de Janeiro-Brezilya, Mumbai-Hindistan olmak üzere altı ayrı ülkede şirketlerinde 181 uzman personelin yeraldığı Norden A/S sahibi olduğu, veya işletmesine verilmiş 177 kuru dökmeyük ve tankeri çalıştırmaktadır. Sipariş ettiği 8 adet 116,000-110,000 dwt’luk Post-Panamax kuru dökmeyük gemisi, 9 adet 83,222 -76,000 dwt’luk Panamax tip kuru dökmeyük gemisi,23 adet handymax ve 8 adet Handysize tip  kuru dökmeyük gemisi ile tanker tip gemilerde dahil olmak üzere yeni inşa siparişi toplamı  76’dır.

 

Gemi marangozluğundan firma liderliğine

Norden A/S için hazırladığım bu makalem yayınladığı bugün ben Danimarka’nın saygın ve görkemli başkenti Kopenhag’dan Norveç’e doğru hareket ediyorum. Lütfen nüfusu 6 milyon bile olmayan bu güçlü, saygın Danimarka’yı ve onun yaratıcı insanı gemi marangozu iken Norden A/S gibi bir dünya lideri denizcilik şirketinin yaratıcısı Marangoz Mars Christian Holm’u hatırlayınız ve soluk almadan bu tabloyu seyrediniz.

Ben ise, Daha birkaç gün öncelerinde nice ormanları yakılan, taş yığınlarına boğulmuş   doğa harikası ülkemi geride bırakıp Kopenhag’a geldim... Ve hep Mars Christian Holm’u düşündüm. Belki Kopenhag’da onu biryerlerde görür, öğütlerini dinlerim diye düşler kurdum. Çaresiz buradan Norveç’e doğru yoluma devam ediyorum. Mars Christian Holm’un kişiliğini yorumlayanlar son derece etkileyeci, çok yüksek fiziki güce sahip ve dikkat çekecek kadar zeki, sırtını devlete dayamadan ve hep uluslararası denizlerdeki ticaret pazarlarından  kendi yaratıcılıyla başarmaya azmetmiş onurlu bir denizci müteşebbis olduğunu yazmışlardır.

ÖNEMLİ NOT : Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan Referans Gazetesi veya referansgazetesi.com hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.