Referans - Yarının Habercisi | Çelik ve otomotiv devleri yatırıma geliyor

Güney Koreli çelik devi POSCO ile Çin'in üçüncü büyük otomotiv üreticisi Dong Feng Motor (DFM) Türkiye'de yatırım kararı aldı.

Başbakanlık Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı (Başbakanlık Yatırım Ajansı), dünyanın dördüncü büyük çelik şirketi, Güney Koreli Pohang Iron and Steel Company'nin (POSCO), ilk etapta 24 milyon dolar değerinde "greenfield" tabir edilen sıfırdan yatırımla, Bursa'da bir yassı çelik üretim tesisini hizmete sokacağını açıkladı. Açıklamada, POSCO'nun yıllık 170 bin metre olarak planlanan üretiminin otomotiv sektörüne yönelik olarak gerçekleşeceği belirtildi. Tesisin temelinin ise yıl sonuna kadar atılacağı, bütün operasyonun 2010 yılında başlayacağı öğrenildi.

Başbakanlık Yatırım Ajansı Başkanı Alpaslan Korkmaz, dünyaca tanınan bu çapta bir şirketin yatırım için Türkiye'yi seçmesinin global yatırımcılar nezdinde Türkiye'de var olan fırsatlara bir kez daha dikkati çekeceğini söyledi. POSCO'nun Türkiye'deki bağlı ortaklığı POSCO-TOPC Genel Müdürü Kim Cheol-Min ise Türkiye'deki yassı çelik işleme merkezinin, POSCO'nun yüz yıllık tarihinde büyük önem taşıdığını kaydetti. Kim Cheol-Min, projenin gerek Türkiye gerekse POSCO açısından son derece verimli olacağına inandıklarını belirtti.

Çinli DFM'den 250 milyon dolarlık yatırım

Çin'in üçüncü büyük otomotiv üreticisi Dong Feng Motor (DFM) ise 250 milyon dolar değerinde yine sıfırdan bir yatırımla Türkiye'ye gelecek.

Yıllık üretimi, Türkiye'nin toplam araç üretimi olan 1.1 milyon adedin üzerinde, 1.3 milyon araç olarak gerçekleşen şirketin, bu yatırımla Türkiye'ye yılda 52 bin adet üretim planı bulunduğu ve bin kişilik istihdam sağlayacağı belirtiliyor.

Yatırımın gerçekleştirileceği bölge konusunda fizibilite çalışmalarının sürdüğü, DFM'nin Türkiye'de mini pick up, çift kabin LCV ve binek bazlı LCV modellerinin üretimini planladığı kaydediliyor.

Alpaslan Korkmaz yeni yatırıma ilişkin olarak, bir buçuk yıl önce görüşmelere başladıkları DFM'nin, son bir yıldır Türkiye'ye araçlarını ihraç ederek, var olan potansiyeli birebir tecrübe ettiğini ve kısa bir sürede üretim yapmak üzere yatırım kararı aldığını söyledi. Korkmaz, "Bin kişilik istihdamıyla hafif ticari araç pazarında önemli bir oyuncu olacak DFM'ye hoş geldiniz diyoruz" dedi.

DFM'nin 2008'den beri Türkiye'deki distribütörlüğünü yürüten MGY Otomotiv'in Yönetim Kurulu Başkanı Gökhan Yeşilkaya da kriz dönemi olmasına rağmen pazardaki talebin canlılığını gören DFM yöneticilerinin çok kısa sürede Türkiye'de üretim kararı aldığını belirtti. Yeni yılın ilk çeyreğinde planlanan temel atma töreninin ardından, en kısa sürede üretime geçilmesinin planlandığını anlatan Yeşilkaya, "Türkiye, DFM'nin Avrupa pazarına açılmasında son derece önemli bir rol oynayacak. Bu yatırımla Avrupa'nın yanı sıra hem Ortadoğu hem de Kuzey Afrika pazarına Türkiye üzerinden açılmayı planlıyoruz" dedi.

ÇİN'İN 3'ÜNCÜ BÜYÜK OTOMOBİL ÜRETİCİSİ

Çin'in üçüncü büyük otomotiv üreticisi DFM, 1969'da kuruldu. 2003 yılında genel merkezini Shiyan şehrinden Wuhan'a taşıyan DFM'nin kuruluş amacı, tüm ticari araç serileri, binek araçları, parça ve bileşenleriyle otomobil donanımı üretmek. Çin ordusu için de askeri araç üreten DFM, ülkesinde Honda, Nissan, Citroen, Peugeot ve KIA'nın resmi üreticisi konumunda bulunuyor. 2008 sonu itibariyle 12 bin kişi istihdam eden şirketin yıllık cirosu ise 15 milyar dolar olarak gerçekleşti. Varlıklarının değeri 12.7 milyar dolara ulaşan DFM, 40 ülkeye ihracat gerçekleştiriyor.

POSCO'NUN 35 ÜRETİM TESİSİ BULUNUYOR

POSCO'nun mevcut 35 adet üretim tesisinde 18 bin kişi istihdam ediliyor. Şirketin yıllık kapasitesi 30 milyon metre ve varlıklarının değeri 37 milyar dolar. Aralarında Çin, Hindistan, Vietnam, Brezilya, ABD, Meksika, Kanada, Japonya, Avustralya ve Güney Afrika'nın da bulunduğu toplam 20 ülkede faaliyet gösteren POSCO, ayrıca dünyada ilk kez otomotiv dış gövde panelleri için kullanılan 590 Mpa sınıfı çelik levhaları geliştiren şirket olarak tanınıyor.